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新聞資訊隨著液壓工業技術飛速發展,液壓技術不斷趨向高壓、高精度和大功率,同時對液壓係統工作的可靠性提出更高的要求。而液壓係統中的故障有70%是由於油液汙染造成的,而其中50%的汙染來源於新油,係統機件在工作過程中產生的汙染占20%,其它原因占20%。汙染物中一般為5~15微米的粒子對係統精密機件危害極大。為此,國際上對液壓係統中帶有伺服機件等精密元件的油液清潔度采取嚴格的控製,對加入的新油清潔度要求達到GJB420(相當於美國宇航標準NAS1538)的5級,以確保係統穩定、可靠運行。但從國產液壓油油桶中取樣分析,國產新油的清潔度一般隻有GJB420(NAS1538)的10~11級。如此汙染嚴重的新油,若不經過嚴格的過濾淨化就使用,將對整個係統精密元件的壽命、工作的可靠性帶來嚴重的危害。